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PING独自の熱処理と新製法の鍛造技術で生まれたフォージドT9S+を採用する事で、強度は約4%向上、薄さを約6%薄くしてフェースのたわみが16%大きくなりました。これによりボール初速が速くなり、大きな飛距離を生み出します。トンボの羽からアイデアを得た厚さわずか0.43mmのドラゴンフライ・クラウンをヘッド内部に搭載する事で、極薄設計ながら、耐久性に優れたクラウンを実現しました。可変式弾道調整ウエイトで3つのポジションから求める弾道調整が可能となり、また、ロフト・ライ角調整機能によってロフトは±1度、 ± 1.5度、ライ角はスタンダード / フラットの調整が可能となりました。これにより、ミスヒットに強く、ブレずに安定した飛びを実現します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5カーボンシャフトを装着しており、超高弾性炭素繊維90tカーボン素材と東レ社の高強度炭素繊維T1100Gを組み合わせることでフジクラらしい強烈な弾きを持たせました。加えて、MCT(メタルコンポジットテクノロジー)で設計自由度を上げるとともにアウターバイアステクノロジーで無駄な動きを抑制しており、ねじれとしなり戻りが一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさと安定感を実現しています。

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